詹天佑的讀音 詹天佑的意思
- 詹
- 天
- 佑
“詹天佑”的讀音
- 拼音讀音：
- [zhān tiān yòu]
- 漢字注音：
- ㄓㄢ ㄊㄧㄢ ㄧㄡˋ
- 簡繁字形：
- 是否常用：
- 是
“詹天佑”的意思
基本解釋
基本解釋
詹天佑 Zhān Tiānyòu
[Zhan Tianyou] (1861—1919) 中國近代鐵路工程師。字眷誠,出生廣東南海(今廣州)縣。中國第一個鐵路工程師,負責修筑唐山至天津的鐵路。1905年至1909年主持修建京(北京)張(張家口)鐵路,為我國自建的第一條鐵路,并培養出第一批鐵路工程師
辭典解釋
詹天佑 zhān tiān yòu ㄓㄢ ㄊㄧㄢ ㄧㄡˋ 人名。（西元1861～1919）?字眷誠，廣東省南海縣人。美國耶魯大學土木工科學士。曾參與我國最初自造的鐵路工程，歷任京張鐵路、粵漢鐵路總工程師。策劃潮汕、滬寧、道清、京張等鐵路，尤以平綏鐵路北平至張家口一段最為艱巨，成績斐然。著有京張鐵路工程紀略等書。
稱詹天佑所發明的火車自動掛鉤。
也稱為「詹天佑鉤」。
英語 Zhan Tianyou (1861-1919)?, Chinese railroad engineer
德語 Jeme Tien Yow (Eig, Pers, 1861 - 1919)?
法語 Zhan Tianyou
網絡解釋
詹天佑 （中國鐵路工程專家）
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南海縣，故居位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。
1905—1909年主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
“詹天佑”的單字解釋
【詹】：姓。
【天】：1.天空：頂天立地。太陽一出滿天紅。2.位置在頂部的；凌空架設的：天棚。天窗。天橋。3.一晝夜二十四小時的時間，有時專指白天：今天。過了冬至，天越來越長了。4.用于計算天數：每天。第二天。三天三夜。忙了一天，晚上早點兒休息吧。5.一天里的某一段時間：五更天。天兒還早呢。6.季節：春天。冷天。三伏天。黃梅天。7.天氣：陰天。天晴。天冷了。8.天然的；天生的：天性。天資。天足。9.自然界：天災。人定勝天。10.姓。
【佑】：扶助；保護：保佑。
“詹天佑”的相關詞語
“詹天佑”造句
詹天佑堅持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就；朋友堅持不懈的精神換來的是學會自行車的本領。相信吧，堅持不懈是成功的一半！讓我們也一起來學習這種優良精神吧，相信我們會成功！
詹天佑不但對工作一絲不茍，而且還有創新精神。
詹天佑無不是我國杰出的愛國工程師。
“人”字鐵軌是詹天佑設計的獨一無二的鐵軌。
詹天佑1861年出生在廣東省南海縣。
凌鴻勛是繼詹天佑之后，將西方鐵路科技技術引入到中國，并逐步實現鐵路設計與建設自主化的又一重要人物。
不怎么為人知曉的是,詹天佑歸國后曾在福州船政學堂學習,之后被張之洞“慧眼識英雄”,將他聘入博學館擔任教習。
其前其后,郭璞、陸游、黃山谷、劉一儒、王篆、詹天佑、老舍等,都登過東山。
詹天佑實地勘測后提出預算729多萬兩,是購地、工程、電線、購料和機車車輛等全部費用。
他認為詹天佑*理全工,是該路必不可少之員,“惟有吁懇天恩,俯念京張路工較粵路尤為吃緊,準將詹天佑仍留辦京張鐵路”。
* 詹天佑的讀音是：zhān tiān yòu，詹天佑的意思：詹天佑 （中國鐵路工程專家）詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南海縣，故居位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。 1905—1909年主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
基本解釋
詹天佑 Zhān Tiānyòu
[Zhan Tianyou] (1861—1919) 中國近代鐵路工程師。字眷誠,出生廣東南海(今廣州)縣。中國第一個鐵路工程師,負責修筑唐山至天津的鐵路。1905年至1909年主持修建京(北京)張(張家口)鐵路,為我國自建的第一條鐵路,并培養出第一批鐵路工程師
辭典解釋
詹天佑 zhān tiān yòu ㄓㄢ ㄊㄧㄢ ㄧㄡˋ人名。（西元1861～1919）?字眷誠，廣東省南海縣人。美國耶魯大學土木工科學士。曾參與我國最初自造的鐵路工程，歷任京張鐵路、粵漢鐵路總工程師。策劃潮汕、滬寧、道清、京張等鐵路，尤以平綏鐵路北平至張家口一段最為艱巨，成績斐然。著有京張鐵路工程紀略等書。
稱詹天佑所發明的火車自動掛鉤。
也稱為「詹天佑鉤」。
英語 Zhan Tianyou (1861-1919)?, Chinese railroad engineer
德語 Jeme Tien Yow (Eig, Pers, 1861 - 1919)?
法語 Zhan Tianyou
詹天佑 （中國鐵路工程專家）
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生于廣東省廣州府南海縣，故居位于廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國，1878年考入耶魯大學土木工程系，主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有“中國鐵路之父”、“中國近代工程之父”之稱。1905—1909年主持修建中國自主設計并建造的第一條鐵路—京張鐵路；創設“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外；在籌劃修建滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路中，成績斐然。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》等。
詹天佑堅持不懈的精神換來了“京張鐵路”的成就；朋友堅持不懈的精神換來的是學會自行車的本領。相信吧，堅持不懈是成功的一半！讓我們也一起來學習這種優良精神吧，相信我們會成功！
詹天佑不但對工作一絲不茍，而且還有創新精神。
詹天佑無不是我國杰出的愛國工程師。
“人”字鐵軌是詹天佑設計的獨一無二的鐵軌。
詹天佑1861年出生在廣東省南海縣。
凌鴻勛是繼詹天佑之后，將西方鐵路科技技術引入到中國，并逐步實現鐵路設計與建設自主化的又一重要人物。
不怎么為人知曉的是,詹天佑歸國后曾在福州船政學堂學習,之后被張之洞“慧眼識英雄”,將他聘入博學館擔任教習。
其前其后,郭璞、陸游、黃山谷、劉一儒、王篆、詹天佑、老舍等,都登過東山。
詹天佑實地勘測后提出預算729多萬兩,是購地、工程、電線、購料和機車車輛等全部費用。
他認為詹天佑*理全工,是該路必不可少之員,“惟有吁懇天恩,俯念京張路工較粵路尤為吃緊,準將詹天佑仍留辦京張鐵路”。