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  • 成渝鐵路的讀音 成渝鐵路的意思

    成渝鐵路 (成都站——重慶站間的鐵路)成渝鐵路起于成都站,止于重慶站,重慶站→成都站作為上行,反之作為下行。 成渝鐵路指竣工于1952年成都到重慶的鐵路,客運里程504km。從寶成線上終點站——成都站向東引出,過陳家灣站后折向正南進入簡陽市,經資陽市、資中縣、內江市、隆昌市后折向正東,過重慶永川區向南延引,與長江在朱楊溪站相接,在白沙站返向東北,沿長江北岸前行抵達重慶站。 1903年,清政府提出修建川漢鐵路意向,其西段為成渝鐵路;1936年,國民政府成立成渝鐵路工程局,次年開始修筑;1937年7月,因抗日戰爭爆發而停工,僅完成工程量的14%,一寸鋼軌未鋪。其后,國民政府更以修路為借口,搜刮民脂民膏,結果只在地圖上畫了一條“虛線”。 新中國成立后,黨和政府為了西南人民,決定在極其艱難的條件下興建成渝鐵路。1950年6月,成渝鐵路全線開工;1952年6月竣工,西南人民近半個世紀的夢想終于成為現實。成渝鐵路是中國西南地區第一條鐵路干線,是新中國成立后建成的第一條鐵路,是新中國成立以前任何時代不可想象的奇跡,在中國鐵路發展史上具有極其重要的意義。 1987年12月,成渝鐵路電氣化工程,經過多年的艱苦建設終于全線建成,并通過國家驗收。2017年4月,四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃指出,對成渝鐵路等既有干線鐵路進行擴能改造。
    • chéng
    • tiě

    “成渝鐵路”的讀音

    拼音讀音
    [chéng yú tiě lù]
    漢字注音:
    ㄔㄥˊ ㄩˊ ㄊㄧㄝ ˇ ㄌㄨˋ
    簡繁字形:
    成渝鐵路
    是否常用:

    “成渝鐵路”的意思

    基本解釋

    基本解釋

    從四川成都到重慶,長504千米。對四川盆地經濟發展意義重大。1952年建成,已電氣化。

    網絡解釋

    成渝鐵路 (成都站——重慶站間的鐵路)

    成渝鐵路起于成都站,止于重慶站,重慶站→成都站作為上行,反之作為下行。
    成渝鐵路指竣工于1952年成都到重慶的鐵路,客運里程504km。從寶成線上終點站——成都站向東引出,過陳家灣站后折向正南進入簡陽市,經資陽市、資中縣、內江市、隆昌市后折向正東,過重慶永川區向南延引,與長江在朱楊溪站相接,在白沙站返向東北,沿長江北岸前行抵達重慶站。
    1903年,清政府提出修建川漢鐵路意向,其西段為成渝鐵路;1936年,國民政府成立成渝鐵路工程局,次年開始修筑;1937年7月,因抗日戰爭爆發而停工,僅完成工程量的14%,一寸鋼軌未鋪。其后,國民政府更以修路為借口,搜刮民脂民膏,結果只在地圖上畫了一條“虛線”。
    新中國成立后,黨和政府為了西南人民,決定在極其艱難的條件下興建成渝鐵路。1950年6月,成渝鐵路全線開工;1952年6月竣工,西南人民近半個世紀的夢想終于成為現實。成渝鐵路是中國西南地區第一條鐵路干線,是新中國成立后建成的第一條鐵路,是新中國成立以前任何時代不可想象的奇跡,在中國鐵路發展史上具有極其重要的意義。
    1987年12月,成渝鐵路電氣化工程,經過多年的艱苦建設終于全線建成,并通過國家驗收。2017年4月,四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃指出,對成渝鐵路等既有干線鐵路進行擴能改造。

    “成渝鐵路”的單字解釋

    】:1.完成;成功(跟“敗”相對):大功告成。事情成了。2.成全:成人之美。玉成其事。3.成為;變為:百煉成鋼。雪化成水。4.成果;成就:坐享其成。一事無成。5.生物生長到定形、成熟的階段:成蟲。成人。6.已定的;定形的;現成的:成規。成見。成例。成藥。7.表示達到一個單位(強調數量多或時間長):成批生產。成千成萬。成年累月。水果成箱買便宜。8.表示答應、許可:成!就這么辦吧。9.表示有能力:他可真成!什么都難不住他。10.姓。11.十分之一叫一成:九成金。村里今年收的莊稼比去年增加兩成。
    】:1.改變(多指態度或感情):始終不渝。堅貞不渝。2.重慶的別稱。3.姓。
    】:1.金屬元素,符號Fe(ferrum)。銀白色,質硬,延展性強,純鐵磁化和去磁都很快,含雜質的鐵在濕空氣中容易生銹。是煉鋼的主要原料,用途很廣。2.指刀槍等:手無寸鐵。動鐵為兇。3.形容堅硬;堅強;牢固:鐵拳。鐵漢子。鐵飯碗。他倆關系很鐵。4.形容強暴或精銳:鐵蹄。鐵騎。5.形容確定不移:鐵定。鐵的事實。鐵案。6.形容表情嚴肅:他鐵著個臉,沒有一絲笑容。7.姓。
    】:1.道路:陸路。水路。大路。同路。2.路程:八千里路。路遙知馬力。3.(路兒)途徑;門路:生路。活路兒。4.條理:理路。思路。筆路。5.地區;方面:南路貨。外路人。各路英雄。6.路線:三路進軍。七路公共汽車。7.種類;等次:這一路人。哪一路病?。頭路貨。紙有好幾路。二三路角色。8.用于隊伍的行列,相當于“排”、“行”:四路縱隊。9.姓。

    “成渝鐵路”的相關詞語

    “成渝鐵路”造句

    建國以來,關于新中國修筑成渝鐵路的闡述和做的研究比較多。

    對建國前期,特別是國民政府時期,修筑成渝鐵路所做的研究要少一些。

    1952年7月1日,成渝鐵路全線通車。

    ***為成渝鐵路建成通車題詞“慶賀成渝鐵路通車,繼續努力修筑天成路”。

    昨日,持續暴雨致成渝鐵路江津站至白沙站區間發生水害,途經旅客列車運行秩序受到影響。

    這種情形的出現,很可能和鐵路部門正在醞釀最新的成渝鐵路客運開行方案有關。

    位于重慶雙橋區車城工業園區內,占地面積10800平方米,距成渝高速公路、成渝鐵路5公里,生產環境優美,交通十分便利。

    早在1903年,清政府就有興建川漢鐵路的意向,而此條鐵路的西段就是成渝鐵路

    的鐵路夢始于1909年,“川漢鐵路”四川段在宜昌府開工,因改變歷史的四川保路運動停工,直到1952年成渝鐵路通車,成都有了第一條也是新中國第一條鐵路。

    * 成渝鐵路的讀音是:chéng yú tiě lù,成渝鐵路的意思:成渝鐵路 (成都站——重慶站間的鐵路)成渝鐵路起于成都站,止于重慶站,重慶站→成都站作為上行,反之作為下行。 成渝鐵路指竣工于1952年成都到重慶的鐵路,客運里程504km。從寶成線上終點站——成都站向東引出,過陳家灣站后折向正南進入簡陽市,經資陽市、資中縣、內江市、隆昌市后折向正東,過重慶永川區向南延引,與長江在朱楊溪站相接,在白沙站返向東北,沿長江北岸前行抵達重慶站。 1903年,清政府提出修建川漢鐵路意向,其西段為成渝鐵路;1936年,國民政府成立成渝鐵路工程局,次年開始修筑;1937年7月,因抗日戰爭爆發而停工,僅完成工程量的14%,一寸鋼軌未鋪。其后,國民政府更以修路為借口,搜刮民脂民膏,結果只在地圖上畫了一條“虛線”。 新中國成立后,黨和政府為了西南人民,決定在極其艱難的條件下興建成渝鐵路。1950年6月,成渝鐵路全線開工;1952年6月竣工,西南人民近半個世紀的夢想終于成為現實。成渝鐵路是中國西南地區第一條鐵路干線,是新中國成立后建成的第一條鐵路,是新中國成立以前任何時代不可想象的奇跡,在中國鐵路發展史上具有極其重要的意義。 1987年12月,成渝鐵路電氣化工程,經過多年的艱苦建設終于全線建成,并通過國家驗收。2017年4月,四川省“十三五”綜合交通運輸發展規劃指出,對成渝鐵路等既有干線鐵路進行擴能改造。
    chengrenyouxi