進氣造句

51、 該方法可適于任意形狀的燃燒室，能反映出噴油壓力、噴油嘴結構及安裝位置、進氣渦流比等參數與燃燒室形狀的匹配關系。

52、 氣管加裝在風門裝配進氣口上。進氣口尺寸如風門裝配輪廓圖所示。

53、 用無水硫酸鈉吸干米飯中水份，再以乙酸乙脂提取樣品中甲胺磷，提取液直接進氣相色譜儀測定。

54、 進氣系統主要包括空氣濾清器、進氣道、化油器和進氣歧管。一些發動機在進氣系統中有增壓器。

55、 拆下進氣，排氣歧管和透平增壓器，請參閱單元11，排放系統和進氣歧管。

56、 本文討論汽油噴射與電子控制、動力性、排放、分層進氣、二沖程法的關系。并展望汽油噴射發展方向。

57、 渦輪引擎使用一個連接到排氣管的小渦輪，小渦輪帶動進氣口的空氣壓縮渦輪。

58、 這個斜面銳角使進氣口的氣流縱向流變.

59、 通過這一方法，計算了“長空一號”靶機進氣道的RCS值，與地面靜態測量比較，結果令人滿意。

60、 當我們的會厭沒有時間來封住氣管，食物或水跑進氣管中，人就會嗆著。

61、 更大的進氣口和奇形霧燈，內置的前保險杠。

62、 本文發展了一種可用于發動機進氣門處流場計算的紊流模型。

63、 結論在新生兒臍部護理中，改進氣門芯扎臍消毒法，可明顯減少新生兒臍部感染。

64、 快速跑車具有不同的進氣口和新發動機.

65、 公司有多年生產消聲器進氣管總成、波紋管、金屬軟管的專業經驗。

66、 在鋁合金熔體凈化旋轉噴吹技術的基礎上，采用水力模擬實驗研究了脈沖進氣方式對氣泡大小的影響。

67、 在發動機中，凸輪軸上的凸輪控制進氣門和排氣門的開啟和關閉。

68、 這種可變進氣結構可有效地調節斜軸渦流運動的組成。

69、 JQ型電磁真空壓差閥是機械真空泵安全閥,安裝于機械真空泵的進氣口,并與泵同步開啟和關閉.

70、 它為研究計算飛機進氣道的RCS或極化散射矩陣，以及波導的不連續性提供了一個有效方法。

71、 針對國內目前還不能自主設計塑料進氣歧管注塑模具。

72、 由于進氣門關閉、排氣門也已關閉，現在活塞上部的空間被密封了。

73、 當我現在要多作蠟后方進氣曲軸箱，我有一些工作。

74、 為了保證進入室內空氣的潔凈，進氣口可以安裝可更換的過濾芯。

75、 感謝上帝，感謝你賜予我們氧化亞氮直噴氣口，進氣冷卻器，滾珠軸承渦輪增壓器和鍍鈦活門彈簧。阿門。

76、 但為了保護噴氣發動機免遭海水腐蝕，應該把它安裝在飛行器的頂部。這樣飛行器在起飛或者降落時濺起的水花不會打到進氣口處。

77、 一些獨特的功能上看到這個原型包括一個微妙的帽子隆起，超大的制動和積極風格的前保險杠的巨大進氣口。

78、 方法將麻醉機的氣體輸出口與小動物呼吸機進氣口相連，呼吸機回路與模擬動物肺的注射器連接。

79、 筆者對進氣門處壓力進行了計算分析，對可變進氣門相位進行了確定及優化。

80、 在側方運動時，仍然要保持步伐自由與規律，始終保持前進氣勢，而且要柔韌靈活、富有彈力、平衡良好。

81、 闡述了一種動態測定內燃機進氣門座處氣體流通特性的方法。測量系在內燃機熱車拖動情況下進行。

82、 充氣器的進氣口可插緊在支管口內的閥門中，開啟閥門。

83、 風門裝配安裝在歧管口，進氣歧管接口尺寸如風門裝配輪廓圖所示。

84、 為保證向噴氣式發動機提供足夠的空氣，提高進氣效率，在機體或發動機艙前而裝有專門的進氣口和進氣道。

85、 利用穩流氣道試驗臺對這種可變進氣結構的渦流和滾流進行了實驗，采用特定方法計算了可變進氣結構的缸內斜軸渦流特性。

86、 合理選擇羅茨風機的設計參數，提高容積效率，減小內泄漏，可以減小進氣流量脈動，增加實際流量平均值。

87、 潛水曝氣機由潛水泵、混合室、底座、進氣管和消音器等組成。

88、 進氣口和控制氣源接口呈丁字型分布，同時控制氣源接口的另一端氣孔直接通向氣腔。

89、 在大多數應用，它用在可變進氣和排氣閥門正時方案的組合，以提高其整體響應和效率。

90、 在汽油中添加清凈劑可以防止汽油機燃料系統及進氣系統沉積物的形成，減少排放污染，降低燃油消耗。

91、 與相同功率的進氣歧管發動機的相比，渦輪增壓發動機需要相對較小的安裝空間，同時也具有較好的功率重量比。

92、 采用較大的空氣濾器減少了進氣噪音。

93、 而熏黑前大燈及橫置進氣隔柵則透露出超強的時尚氣息，使整車看上去極具活力。

94、 建立了共振腔型消聲器一維軸向聲傳播模型，揭示了圓形旁支型共振進氣消聲器的消聲機理。

95、 研究表明，該類進氣道在各種側滑狀態下總壓恢復系數較高。

96、 前擾流板也更具侵略性和功能更大的進氣口.

97、 在機體內裝有抽吸電機和抽吸葉輪，油煙罩殼的吸氣口連接在風道的進氣口上。

98、 設備頂端是進氣口，口內有空氣過濾器，空氣經過濾排出柜外使空氣穩定清新。

99、 來流馬赫數的增加會造成進氣道總壓恢復系數的降低。

100、 一進氣壓力，兩缸端口提供雙作用氣缸壓力或致動器，以及一個或兩個渠道從排氣汽缸壓力。