淬火造句
“淬火”的解釋
1、懂真空熱處理,滲碳,碳氮共滲,軟氮化,光亮淬火等.
2、研究了T10鋼在低溫鹽浴滲鉻后直接淬火并回火工藝.
3、在滾動接觸組成部分，作為一項規則，通過硬的快速淬火油或鹽溫泉浴的加熱元件。
4、因此,研究航空鋁合金構件中的淬火殘余應力就顯得非常重要.
5、業已證實，淬火硼鋼中硼向奧氏體晶界的偏聚，是在冷卻過程中發生的一種非平衡的晶界偏聚。
6、但是，在混凝土這種較沉重的元素與平淡的清水墻和淬火玻璃欄桿這些較輕的元素之間，仍然存在著一種明顯的對照。
7、應用三維有限元方法對金屬針布的火焰淬火加熱進行了研究。
8、高壓管件原采用鹽浴爐加熱整體淬火易變形和裂紋.
9、本文結合工作實踐論述了在線淬火裝置在銅熱軋上開發應用的原因，介紹了淬火裝置的結構形式。
10、表面淬火如圖感應線圈流過很大的中頻電流而將工件表面加熱。
11、用于剪毛機刀片代替球化退火作毛坯預處理，淬火后刀片壽命大幅度提高。
12、同時對比了軸頸內圓角處進行淬火和不進行淬火兩種工藝的效果，為現場提供了用虛擬現實方法詳盡分析和研究淬火工藝的工具。
13、道岔尖軌淬火是提高其使用壽命的主要途徑之一。
14、同時進行了硬件與軟件的設計，實現了道岔尖軌淬火溫度的自動控制。
15、感應加熱是表面淬火最理想的一種加熱方式。
16、1956年，北京第一機床廠開端采用高頻感應淬火。
17、在用標準測試儀檢測淬火介質冷卻特性的同時，用攝像機攝錄了探棒周圍的狀況。
18、表面淬火或滲碳法應用十分廣泛.
19、軸承零件在淬火冷卻過程中因內應力所形成的裂紋稱淬火裂紋。
20、研究了軋制變形量對7A55鋁合金晶間腐蝕的淬火敏感性的影響。
21、感應加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。
22、研究了汽車轉向節鍛后余熱淬火工藝對鋼的組織和性能的影響。
23、以這種方式設計的淬火網格可以使摩擦因數和功率損耗最低，抗磨性提高。
24、1961年，北京第二機床廠開始采用氣體氮化淬火。
25、忙碌就是幸福，我們沒有時間體味痛苦；勞累就是快樂，可以零距離地解讀生活。就讓苦難浸潤歲月，不幸雕琢滄桑，沖鋒淬火堅韌，拼搏輝映榮光。
26、調節硝鹽浴中的含水量可在一定程度上調節其冷卻能力，從而更有效地控制合金鋼滲碳齒輪的淬火質量。
27、內孔缺陷，大的NCU條件意味著沒有足夠的材料磨削至技術要求，初加工尺寸過小或由于淬火過程的誤差。
28、那一刻，少女的眼神明銳、森涼，帶著不屬于這個年紀的淬火般的滄桑。天下歸元
29、用途：臺車式電阻爐系周期作業式電爐，可供大中型金屬機件和材料的正火、淬火退火等熱處理和加熱之用。
30、知秋的心如鐵石--熾熱的時候可以如同剛出煉爐的滾燙生鐵，火星四濺轟轟烈烈，似耀眼閃電。但經過了人情世故的淬火，一瓢水潑下來冷卻收縮，便成了一塊冰冷生鐵。七堇年
31、鋼鍬熱處理采用鍛造余熱等溫淬火新工藝，并通過設備改造保證其質量，達到節能降耗的目的。
32、在生產中，齒輪和齒輪軸的滲碳和淬火畸變是難以避免的，減小其畸變量是一個技術難題。
33、本系統依據手動經驗總結出道岔尖軌表面淬火溫度與工作臺車運行速度之間的控制規則，設計了模糊控制器。
34、請勿接近，請勿言語，請勿好意垂詢試探，抑或擅自揣測，我今日淬火，請勿觸摸。從今起，我將平和了。我喉間梗著刺痛難咽，呼之欲出的淚一萬年，但我按捺，堅銘約束。我眼角唇邊始終有桃花為幟，笑此后春風。匡匡
35、介紹了冷沖模的磁場淬火和高速鋼的磁場回火等應用情況，展望了磁場熱處理的發展前景。
36、分析了工件的溫度場，初步探討了搓滾工藝參數對表面淬火的影響。
37、本文較詳細探討影響工件淬火變形的主要因素，提出了相應的預防和矯直措施。
38、根據硬齒面齒輪生產現狀，分析了影響滲碳淬火齒輪畸變的因素，并提出了減小畸變的措施。
39、結果表明，鋼板存在的治金缺陷以及不合理的機加工和結構設計，是導致其淬火開裂的根本原因。
40、分析了鋸片開裂的原因，發現主要是由于淬火出現屈氏體組織，從而導致鋸片開裂。
41、鋼板應為全鎮靜鋼且經奧氏體精細粒度處理。規格化的，規格化及回火的或淬火及回火。
42、敘述淬火低碳鋼內條間奧氏體的形成，著重指出條狀馬氏體形成時存在碳的擴散。
43、介紹了45鋼滲氮淬火復合處理工藝.
44、研究結果表明：經激光表面淬火后，鐵基燒結凸輪材料的耐磨性得到了顯著的改善，摩擦系數也明顯降低。
45、螺旋傘齒輪在滲碳淬火時極易發生平面翹曲變形和內孔橢圓化變形。
46、淬火工藝很難掌握，因為它對硬度的提高有賴馬氏體的形成，然而馬氏體過剩卻又會導致脆性增加。
47、彈簧碾尖部位組織與彈簧其它部位組織不同，存在淬火屈氏體組織。
48、無光的夜不動聲色，心似淬火不能觸摸。楊乃文
49、在對汽車、拖拉機半軸采用45鋼薄殼淬火的基礎上，對45鋼不同直徑的圓柱試樣進行了噴水淬火試驗。
50、采用高級專用工具鋼材料,經過特殊淬火和退火處理.
