沉降造句
用“沉降”造句 第1組1、陸地在一片突出水面的綠色水藻中沉降，河流變得愈加寬闊平緩，最后進入大洋，那里有一條明顯的線將密西西比河那棕褐色的河水與墨西哥灣藍色的海水劃得涇渭分明。
2、某礦煤倉因地基不均勻沉降及塌陷而造成偏斜與倉身開裂.
3、因此如何預測路基的沉降是一個難題，也是巖土工程界的熱點之一。
4、摘要深基坑開挖中的降水會引起周圍土體沉降.
5、目前監測上海市地面沉降的觀測標按照標桿導正方式進行劃分，主要有兩種結構即鋼絲繩導正式和導輪扶正式。
6、而這些正是進行濕陷性黃土增濕、減濕沉降計算時需要知道的問題。
7、文中提出一種計算自然沉降濃縮機面積的新方法，并給出了該方法的計算公式。結合實例，分析了該方法的實際應用。
8、并對天津濱海新區軟土長期蠕變沉降作出預測。
9、同時確定了該路段的臨界填土高度并且預測沉降總趨勢.
10、分析結果表明，加固后的復合地基承載力和沉降量滿足工程設計的要求。
11、采用沉降爐研究了煤粉粒徑對可吸入顆粒物排放特性的影響。
12、伸縮沉降縫漏水是水工建筑物中一種常見的質量通病。
13、其難度在于細粒級尾砂的沉降速度慢和脫水困難。
14、按照這一理論，沉積巖的沉降伴隨有擴張的流體飽和帶的形成。
15、實驗結果表明：微生物絮凝劑可有效提高混合汁的沉降速度，壓縮濾泥體積并有脫色效果。
16、后澆帶的主要作用與建筑結構中常采用的沉降縫、變形縫相同。
17、根據泥沙云團的運動觸底前后，分擴散沉降和水平異重流擴展兩個階段分別進行分析。
18、混凝法處理高濃度有機廢水存在沉降速度慢，效果不理想的問題。
19、探討生態地球化學評價濕沉降、懸浮物樣品分析體系中，進行多元素含量測定的分析測試新技術新方法及樣品的制備技術。
20、溫度下降，物料沉降速度下降，濃縮機處理能力降低。
21、沿海原始森林的生長變化也暗示地面普遍沉降以及樹根淹溺。
22、結果表明：地面沉降以及圍巖最大位移都與導坑開挖順序有關。
23、通過工程實例，介紹了采用踏步換土墊層法并結合不同強度的填料用來調整控制地基不均勻沉降量處理地基的方法。
24、結合實例計算，給出了瀝青質參考逸度的計算、飽和壓力和瀝青沉降量的擬合方法。
25、但是現在研究者們卻發現實際情況恰恰相反，小雨滴下落得更快，甚至超過了理論上它們應具的自由沉降速度。
26、城區地下水、地下其它液體和固體物質的開采，可能引起地面沉降或坍陷。
27、文章根據試驗得到的一些不充分的數據，利用灰色系統理論確定試樁沉降的數學模型，然后由規范中確定單樁極限承載力的標準，外推或預估出單樁的極限承載力。
28、通過算例對比，計算分析了三種不同約束條件下結構中的溫度應力，得到在地鐵車站設計中應合理設置伸縮縫和沉降縫的結論。
29、從粘性流體的非滑移條件出發，研究了非粘性泥沙的群體沉降問題。
30、本實用新型涉及一種油田集輸的計量站放空沉降罐。
31、數千萬年以來，其中的大部分已經遠離塵埃和氣體所在的星系盤，因此鈣之類的重元素應該早就沉降到檢測不出的程度。
32、應用沸騰爐除塵中設置濕式二級洗滌除塵器，由“高速離心分離濕式沉降室”與雙環噴嘴水膜除塵器組成。
33、水庫泄降對防護堤的應力和沉降分布也有影響，應力和沉降隨著水庫泄降而增大。
34、由于現代珊瑚礁的堆積速率大于地殼沉降速率，可能會形成更多的灰沙洲或灰沙島。
35、研究結果顯示，相對于不帶電之復合粒子，固定電荷的存在將減緩粒子的沉降速度。
36、對順德萬安水閘的整體結構進行了有限元分析，獲得了閘室的沉降值和應力大小，驗證了粉噴樁的效果，并為配筋提供重要參考。
37、隨著越江隧道建設的高速發展，車振荷載引起的隧道長期沉降已成為亟待解決的問題。
38、從宏觀粒子和微觀粒子的輸運現象及等離子體化學入手，建立了宏觀粒子沉降過程中的純化模型。
39、應用有限元程序，將路堤頂面的差異沉降作為位移約束條件直接施加到路面結構底部，建立了差異沉降下路面結構應力的計算模型。
40、提出了附加沉降系數的概念及計算公式，可對復合地基的設計提供技術支持。
41、油田含油污泥主要來源于油水井井場、聯合站沉降罐等，對油區環境具有較大的危害性，其處理問題一直困擾著各個油田。
42、運用沉降模型對天津濱海新區軟土地基長期蠕變沉降做出預測。
43、湘潭大學有兩棟住宅樓發生不均勻沉降及墻體開裂。
44、通過砂磨提高納米二氧化鈦在水中分散的效果，并用沉降實驗測定了分散情況。
45、因此，在軟基上修筑道路，必須選擇合理的路面結構，從而降低不均勻沉降對面層結構的影響。
46、得出了溫度對沉降速度和濃縮機處理能力影響的數學模型。
47、沉降變形、土壓分配觀測表明，粉噴樁是通過樁土間互相協調共同作用的。
48、庫車盆地在不同的演化階段上具有不同的沉降特徵.
49、本研究結果表明，江西鷹潭紅壤丘陵農業區氮濕沉降量較大，其對土壤、植被以及水體等的影響應引起關注。
50、此外，對部分的泥沙沉降概率公式、沉降速度公式和再懸浮通量公式進行了驗證和對比，通過誤差分析，結果表明，大部分公式在伶仃洋是適用的。