副油箱造句
“副油箱”的解釋
副油箱[fù yóu xiāng] 副油箱 副油箱是指掛在機身或機翼下面的中間粗、兩頭尖呈流線型的燃油箱。掛副油箱可以增加飛機的航程和續航時間,而飛機在空戰在必要的時候又可以扔掉副油箱,以較好的機動性投入戰斗。 副油箱的安裝型態可以分成兩類:不可拋棄與可拋棄。
用“副油箱”造句 第1組
1、我們開車去馬里蘭就為了看一個副油箱?
2、提出了外掛副油箱中油液慣性特性的工程處理方法。
3、其硬件部分主要包括控制器與副油箱,控制器的主控芯片采用具有低功耗、穩定性好、驅動能力強等優點的PIC單片機。
4、副油箱設計上,根據現場油耗計量系統的運行環境,優化硬件結構,增加了一系列的抗干擾措施。
5、機身掛架和兩個機翼掛架共可攜帶三個副油箱.
6、殲擊機的最大航程達2000千米,帶副油箱時轟炸機、軍用運愉機的最大航程達14000千米。
7、基本教練是沒有武裝,但有兩個副油箱武器翼下掛架和實踐。
8、主油箱容量為100升,副油箱容量為30升。
9、全是胡說八道,副油箱的油是通過主油箱輸送到發動機的,就算是副油箱不供油,機身油箱也有2000升,怎么才飛17分鐘?
10、它實現了多個第一,如首次采用全封閉可收放起落架;電熱飛行服、大口徑機關炮、恒速螺旋槳、杜拉鋁承力構造,氣泡形座艙和可拋棄的大型副油箱等設備。
11、起落架采用前三點布局,同時配有野鴨控制的減速閘,兩翼內各有六個互相連通的副油箱給機身內的主油箱供油。
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