錢塘造句
“錢塘”的解釋
101、咦，錢塘江上潮信來，今日方知我是我！一個有著太古巨鯤血脈的小胖子，踏進了仙路。
102、又是明珠又是西湖,還有個西子湖,錢塘湖的名字倒是挺多的,都快比得上湖里的魚蝦蟹了。
103、學識的大時代如錢塘江大潮,卷起千堆雪;然而享樂的“小時代”似殘流飄葉,浮泛中有點點的浮光掠影。
104、在杭州下沙七格錢塘江沿岸,洶涌的錢江潮水如千軍萬馬之勢擊打岸頭。
105、1982年夏,人民文學出版社編審彌松頤學兄贈我一部由他校注剛剛出版的明朝人張岱著的《陶庵夢憶》,其卷三有一篇《白洋潮》,寫的就是觀錢塘潮。
106、海寧潮每年會吸引眾多游客前來觀潮,游客多集中在農歷八月中旬大潮訊期間,將記憶留在錢塘江的潮起潮落中。
107、而茅以升在設計錢塘江大橋時已經預判到了形勢,南2號橋墩留有長方型大洞。
108、昔渡錢塘江,有一僧附舟,徑置坐具,倚墻竿,不相問訊。
109、張煜在錢塘關天竺街,開設小器作木匠鋪,手藝精通,為人誠實,時常在各官宅內作生活,收拾各種硬木桌椅等物。
110、曉行夜宿,一路顛簸,車隊終于抵達了錢塘江畔的長山村。
111、陸紫娟手捧玉簫吹了起來,她吹的是《錢塘破陣樂》簫音悅耳,充滿殺閥之聲,似乎金石絲竹之音全從這一管玉簫中奔涌而出,陣陣鏗鏘之聲令人激動。
112、開化縣,浙江省母親河錢塘江的源頭,一座全域景區化、景區公園化、生態經濟化國家公園以奔競不息的氣勢,正在崛起。
113、浦陽江、壺源江,這兩條錢塘江上的主要支流,皆發源于此。
114、“試開云夢羔兒酒,快瀉錢塘藥玉船”,詩中羔兒酒即羊羔酒。
115、只有它建成了,一期和三期才能真正連通,一期的水就可直接匯入和睦港,再通過七堡排灌站翻入錢塘江,更快更徹底。
116、茅以升所建錢塘江大橋,迄今已74年,設計壽命50年,已經超期24年,且從未大修過。
117、與那九天閶闔開宮殿,萬國衣冠拜冕旒的長安城相比,錢塘自然算不了什么。
118、一項項創意,在錢塘北岸這座圍墾地里生長出來,學生家長都自豪起來。
119、魯智深在杭州六和寺半夜聽到錢塘江潮信,因為他(以下為書中原話):是關西漢子,不曾省得浙江潮信,只道是戰鼓響,賊人生發,跳將起來,摸了禪杖,大喝著便搶出來。
120、關系是一種動態物質,不能往前走,就需要大家各自后退,慧劍斬情絲,才不會被情感的錢塘潮席卷一空。
121、于兄籍居錢塘,何以要遠離鄉井,來這黃河岸邊造廬寒居?
122、周邦彥號美成,錢塘人,生得風雅絕倫,博涉百家,且能按譜制曲,所作樂府長短句,詞韻清蔚,在宋神宗的時侯就做了朝廷的太樂正。
123、柳毅傳書時,恰逢洞庭龍君的弟弟錢塘龍因觸犯天條禁于此,他聞訊大怒,遂飛到萬瘐,殺了侄婿,又興風作浪,沉塌了親家的莊園,這就是現今“塌西湖”。
124、站在城市主陽臺頂層平臺上,往西看,錢江新城一覽眼底,往東望,滔滔錢塘江洶涌彭湃,令人心境開闊。
125、享有“天下第一潮”美譽的錢塘江潮是舉世聞名的景觀,但勝景之下,壯麗的錢江潮每年都要奪走不少觀潮和戲水者的生命,而丁字壩通常都是最危險的地方。
126、師生氣味相投,真可謂有其師必有其徒!我在本科期間,常到之江大學舊址內的浙江大學分部去找老鄉聚會,還到附近的錢塘江邊用硬饅頭片釣蝦。
127、據記載,1239年,錢塘江決堤,江水漫到艮山天妃宮時,水勢倒流不前,百姓借勢筑堤,大家都說是神力捍御;寶祜四年(1256年),又得媽祖神助建筑浙江錢塘江堤。
128、咦!錢塘江上潮信來,今日方知我是我。
129、南宋朝廷曾經規定,這一天在錢塘江上校閱水師,以后相沿成習,遂成為觀潮節。
130、潮水受到錢塘江口喇叭地勢的約束,在到達海寧城東七十里外的澉浦附近時,就逐漸因海灣地形向東而呈洶涌之勢。
131、關系是一種動態物質,不能往前走,就需要大家各自后退,慧劍斬情絲,美好才不會被情感的錢塘潮席卷一空。
132、青紅磚,清水墻,玻璃櫥窗,這些以上海新天地為藍本的設計元素,既傳統又時尚,而這樣的風格在錢塘江南岸還不曾有項目實現過。
133、光啟三年(887),東歸投錢,官錢塘縣令,拜秘書省著作郎。
134、茅以升主持建造的錢塘江大橋,則集光榮與悲壯于一身,格外能夠體現中國工程人員的智慧與愛國精神。
135、錢塘江里經常放流的品種就是常規的青魚、鰱魚、草魚,還有竹魚、三角魴等名優品種。
136、錢塘聞人紹,一劍削十大釘皆截,劍無纖跡;用力屈之如鉤,縱之鏗鏘有聲,復直如弦。
137、七格社區位于開發區錢塘江七格壩以北,下沙公路以南,東南依幸福南路,北靠十八號路。
138、這虛實變化也太快了吧,所帶給唐寅的震撼,仿如錢塘江潮信時的浪潮,一波接著一波,一時之間,都有點兒懵了。
139、被譽為天下奇觀的錢塘江潮,即“海寧潮”,是由海洋的潮汐通過錢塘江喇叭形的入海口而形成的。
140、錢塘江的潮水讓蘇黛重生為疏影王妃，由此遇到了自前世開始就夢著想著的人納。
141、就拿我們身邊的榜樣“橋堅強”錢塘江大橋來說,當時茅以升修橋的時候,是按照20公里的時速設計的,設計荷載鐵路面軸重50噸、公路面15噸。