連桿造句
“連桿”的解釋
51、 解釋設計一個四連桿機構所需的步驟。
52、 連桿式門閂系統用于控制圓拉桿或扁拉桿通過雙對稱,左右門均適用.
53、 對機構學中對稱連桿曲線的FFT分析和綜合方法進行了研究。
54、 本文簡述了一種正在興起的曲軸連桿軸頸的磨削方法和原理。
55、 針對這些問題，提出一種新型減隔震支座，它是由聚四氟乙烯滑板、肘塊、支柱和高彈性阻尼橡膠體通過連桿連接而成。
56、 于二維類型圖中，以連桿組中兩個尚待決定的尺寸為圖面座標軸，再于圖面上區分出代表各種類型的區域。
57、 利用轉化機架法，將按預定連架桿構件位置的四桿機構設計問題，轉化為按預定連桿位置設計四桿機構問題。
58、 例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。
59、 這種抽油機以連桿式換向機構取代原有的十字滑塊式換向架，以重塊平衡代替氣平衡，并改進了導向系統。
60、 操縱裝置可分為：軟軸操縱器、連桿式操縱器。
61、 這種液壓驅動隔膜泵動力端與傳統隔膜泵動力端相比，把傳統動力端的曲柄連桿機構設計為液壓缸驅動機構。
62、 本文中采用奇異攝動方法將雙連桿柔性機械臂系統分解為慢變和快變兩個子系統，并對慢變子系統采用滑模控制方法設計了控制器。
63、 在本次往復式給煤機的設計過程中，著重對減速器、傳動平臺、曲柄連桿機構、托輥進行了分析和設計。
64、 采用連桿式送料機構，連桿挑線、旋梭勾線、上下軸用螺旋傘齒輪傳動，全自動潤滑。
65、 軸瓦蓋和連桿中有軸瓦,它允許連桿內的曲柄鎖自由地轉動.
66、 最后形成了平面連桿機構分析與綜合的多項式解軟件系統。
67、 本文介紹經編機連桿機構的動力分析。
68、 轉向系統實際是由兩大基本部分組成，一部分是轉向軸下端的轉向器，另一部分是轉向器和轉向節之間的連桿裝置。
69、 通過對機械優化設計原則及設計過程的總結，探討平面連桿機構優化設計中幾個關鍵環節的處理方法。
70、 這一運動必須通過某種連桿裝置才能傳到車輪的轉向節上。
71、 另外，活塞一般是靠十字頭與連桿連接的，十字頭沿著固定于機身上的滑板作往復運動。
72、 并借助于計算機機構仿真的方法，研究了雙曲柄混合輸入五桿機構的連桿曲線隨機構尺寸參數和運動參數變化的新規律。
73、 曲柄連桿機構在高溫高壓條件下作變速運動，因此它在工作中的受力極其復雜。
74、 為利用平面連桿機構的急回特性節省動力和提高勞動生產率，討論了平面連桿機構的急回特性。
75、 提出了用連桿式機械傳動實現結晶器的非正弦振動，通過改變連桿機構的桿長比和初相角可以得到不同的非正弦振動波形。
76、 曲柄連桿機構是自動化中最常用的機構之一，它可使旋轉運動與往復直線運動相互轉化。
77、 連桿螺釘在加工完成后成品交驗前，要求進行預拉伸試驗。
78、 連桿把活塞的上下往復運動傳遞給曲拐，從而將往復直線運動轉變成旋轉運動。
79、 喂料、打殼系統活塞桿與連桿的連接與鎖定.
80、 施加在自由運動連桿上的動力學約束是一個二階非完整約束。
81、 掌管裝置可分為：軟軸掌管器、連桿式掌管器。
82、 其次是從面向對象的觀點出發，提出了平面連桿機構圖形層次結構模型。
83、 依據織造工藝對打緯運動的要求分析了連桿打緯機構。
84、 根據變形體虛功原理，導出了包含該非線性阻尼關系的彈性連桿機構系統運動微分方程。
85、 控制臂，拉桿，球頭，軸，軸襯，直拉桿，各類連桿。
86、 用凱恩方法建立連桿機構動力學模型，當連桿轉動角均為微量時采用拉格朗日方程得到連桿機構近似模型。
87、 在常用于穩態仿真的容積法模型基礎上，結合曲柄連桿機構的動力學模型，建立了二沖程柴油機的扭矩預測模型。
88、 按照紀錄，空壓機的連桿因為固定連桿的螺栓松動曾經甩出來過。
89、 采用單直針、連桿挑線、旋梭勾線，構成雙線鎖式線跡。適用于縫制薄料和中厚料的針棉、化纖等織品。
90、 介紹非慣性系平面連桿機構動態靜力分析的回轉鍵合圖法。
91、 本文對傳統的四連桿式緊線器進行了空間力系分析，找到了致其破壞的力學因素。
92、 本機采用牙叉式送料，針桿擺動，連桿挑線，大旋梭勾線。
93、 本文定義了連桿曲線的極限點，用以描述曲線跨度，并由此得出用于最小化曲線跨度的目標方程。
94、 本文介紹了平面彈性連桿機構動態靜力分析的鍵合圖法。給出了平面彈性連桿機構的鍵合圖模型。
95、 既適用于機械原理課程的“連桿曲線的特性分析與綜合”實驗教學，又可用于實際機構的設計。
96、 基于偏動式記憶合金驅動器原理，針對普通閉門器的連桿機構，通過幾何解析和力學分析，提出了一種新型的自動鎖閉、解鎖裝置。
97、 對平面五連桿式機器人樣機進行了示教和再現控制試驗，并給出了試驗結果。
98、 利用裝置可分為：軟軸利用器、連桿式利用器。
99、 介紹了曲軸連桿軸頸磨削的原理，對其常見的位置誤差現象的形成原因進行了分析，并提出了相應對策和辦法。
100、 配備曲軸連桿頸隨動磨削軟件和用戶專用磨削界面軟件，在曲軸等零件的一次裝夾過程中，實現非圓的高精度隨動磨削和在線自動補償。
