裂紋造句
“裂紋”的解釋
51、 疲勞裂紋的生長已成為構件延壽工作關注的焦點.
52、 結果表明：鉆桿接頭縱向開裂原因是摩擦裂紋引起的，摩擦裂紋的原因主要與井眼全角變化率偏大有關。
53、 利用金屬學原理,分析了亞共析鋼內裂紋亞溫愈合處理的可行性.
54、 分析了球罐產生表面裂紋的原因,選擇合適修復方案,對該球罐進行了修復.
55、 分析了微裂紋的形成與擴展，探討增韌硅微粉對環氧樹脂的增韌機理。
56、 自從廣泛應用鋼橋以來，許多國家都發生過鋼橋裂紋事故，其后果是嚴重的，對該類橋梁裂紋病害及加固方法進行深入研究是必要的。
57、 通過裂紋宏微觀形貌分析、腐蝕介質分析、對蒸發塔制造過程質量分析等，證實了獨山子石化乙二醇蒸發塔的裂紋屬晶間型應力腐蝕裂紋。
58、 你看，已經損壞的東西，就算修理改制完畢，每次看到時，也還是會不由自主盯住那些裂紋和缺損……沈夜
59、 手工雕刻的木質工藝、精致的描金花紋、古典的白色裂紋漆……每一個細節都是燦爛的篇章，以芭蕾舞為原型的椅子腿，體現了她的秀氣和高雅。
60、 文中闡明了這種復變應力函數迭加解法的基本原理，并用此方法計算了雙孔、三孔和四孔邊裂紋板的若干數值例子。
61、 要求牙冠表面釉質完好，無齲壞、無裂紋、非四環素牙、非氟斑牙。
62、 管坯的表面裂紋會對無縫鋼管的質量產生極壞的影響.
63、 本文介紹了用局部不接觸法修復軋機支承輥表面裂紋的方法。
64、 在承受頻繁的彎曲應力作用后，在其焊接熱影響區萌生了裂紋源進而發生疲勞開裂。
65、 數值模擬再現了實際試驗中觀察到的大多數現象，如翼形裂紋和次生裂紋的起裂和擴展、裂紋的聯接和試樣的宏觀破壞。
66、 核桃木的白木質為奶白色，心材則為淺棕至棕黑色，偶有帶紫色的出裂紋及較深色條紋。
67、 形成在銷釘孔凈截面處的一條裂紋非常象眼桿破壞。
68、 AFM測試結果表明BST薄膜表面平整致密，無裂紋。
69、 采用掃描電鏡原位觀測法，跟蹤觀察了航空用超高強度鋼中長方型夾雜物導致裂紋萌生與擴展的微觀行為。
70、 研究表明，鋪層組分比例的不同對裂紋的擴展方向和含裂紋層壓板的極限強度有較大的影響。
71、 這是由于弱間層的存在將出現裂紋偏轉現象，吸收大量的斷裂功，從而大幅度提高了裂紋的擴展容限，使斷裂韌性有較大增長。
72、 給出了剪切應力強度因子和裂紋面接觸區尺寸的數值結果。
73、 本文研究簡單的共線微裂紋構型，確定由于微裂紋長度和韌度尺寸的統計分布所產生的影響。
74、 本文基于彈性動力學理論，分析研究了含有橫向周期裂紋的平板中彎曲波的反射與透射問題。
75、 但是后來許多外箱上都有裂紋，幾乎所有的外箱底部都松了。
76、 而且為了得到致密無裂紋的BST薄膜，必須減少它的厚度。
77、 在同相位梯形波載荷下，裂紋主要為沿晶萌生與擴展。
78、 可采用相似的工藝修補鎳基超合金部件中的裂紋。
79、 斷口分析表明所研究的試件均為疲勞斷裂，裂紋源位于焊瘤趾部或焊瘤內部靠近軌腰表面處。
80、 觀察不同彈速下鋼板出現的損傷形貌，彈坑周圍裂紋和絕熱剪切帶的形成位置和數量，評定背面強度極限。
81、 介紹了蒲城發電有限責任公司330MW汽輪機低壓轉子葉片斷裂的快速修復處理，涉及裂紋葉片的補焊處理和整級葉片的等離子切割技術。
82、 研究了非對稱楔形壓頭印壓玻璃時裂紋的產生及擴展規律。
83、 通過對冷沖壓過程的實地觀察分析，找準了裂紋產生的原因。
84、 橋式起重機采用工字形截面作為主梁，使用多年后該結構形式的主梁上翼緣板和腹板連接的主焊縫及母材多處產生裂紋，甚至發生主梁斷裂事故。
85、 本文采用一種邊界積分方程法，計算了共線周期反平面裂紋的動應力強度因子。
86、 根據位錯貧化帶理論，裂紋尖端發射的位錯將在沉淀析出的金屬間化合物前塞積和纏結。
87、 通過失效分析，認為鉆桿接頭為早期疲勞失效，鉆桿內螺紋接頭直角吊卡臺肩部位產生早期疲勞斷裂和裂紋的原因是該部位結構尺寸不合理，應力集中嚴重。
88、 針對下料機的共振效應對裂紋擴展壽命影響的復雜性問題，提出了共振影響因子的概念。
89、 如果表面光滑，無裂紋，不起跑，一般說是好的。
90、 為確定熱障涂層的殘余應力、結合力、斷裂韌性、疲勞裂紋擴展速率等性能和特性，需要知道其楊氏模量和泊松比。
91、 工程結構在使用過程中常會產生裂紋、腐蝕及配合松動等故障.
92、 的體電阻率和表面電阻率特性與特富龍接近，易于加工，且不會出現裂紋。
93、 介紹南海市發電A廠汽缸裂紋補焊的處理工藝和處理過程。
94、 屋面瓦盒及屋面瓦本身的裂紋，或其它粗陶制品和精細陶瓷制品在制造工藝上的缺陷。
95、 對含中心裂紋的無限大板在裂紋表面受均勻分布壓力作用的情況，導出了幾何非線性彈性斷裂力學的能量釋放率的一個精確表達式。
96、 探討了硅酸鋁保溫緩冷焊接條件下能防止焊接冷裂紋的原因。
97、 其中早稻、晚稻產生的裂紋比中稻多,粳稻比秈稻易產生裂紋.
98、 裂紋愈合是一個不可逆的熱力學過程。
99、 自從去年11月份以來，航天飛機因為要修補燃料艙裂紋而一直處于等待發射狀態。
100、 根據部分實測數據，從力學分析、扭振的影響、斷口檢驗及裂紋的評定等方面對扁頭斷裂的原因進行了分析。
