液壓造句
“液壓”的解釋
151、采砂船液壓系統是采砂船各項功能順利實現的保證.
152、配置手動液壓裝置，可在停電或無電源場所照常進行升降工作。
153、并用該法對液壓油缸的普通螺栓組緊聯接進行了優化設計。
154、本文以圓形跳汰機交流液壓系統為研究對象，展開該系統動態特性數字仿真與參數優化問題的研究。
155、由于不需配備專用車輛，不采用液壓系統控制，所以該裝置結構簡單，容易安裝和便于操作。
156、“宏力”產品其主要配套電器、液壓、氣動元件均采用進口名牌產品，以確保“宏力”產品工作穩定可靠、品質一流。
157、將新式主動橫向穩定器安裝在中型貨車的前軸和后軸，通過液壓缸與車架連接。
158、免燒磚機信息結合當前國內外同類產品特點和市場需要設計制造的新型制磚設備。該機采用全液壓傳動，實現壓振有機結合、產品高度與密度雙控。
159、對帶有伺服比例閥的自由落體快速接收裝置液壓系統的典型回路和工作原理進行分析，并給出系統控制量的計算公式。
160、大型液壓油缸密封件的研究，生產，銷售已有20多年。
161、哈莫爾曼液壓裝置包括高壓水泵和液壓系統，在全球的礦山行業被廣泛應用。
162、介紹了新型液力抽油裝置的組成及液壓驅動系統的工作原理，該裝置綜合了液壓有桿抽油裝置和水力活塞泵抽油裝置兩方面的優點。
163、雙鉗口液壓夾緊,方便夾持物料,適合模具材料切割.
164、隋波,馬永德,劉樹孝,等.腦脊液壓力與蛛網膜下腔阻滯平面的相關分析.中華麻醉學雜志1993,13:291.
165、轉向系統采用整體電動液壓式動力轉向系統，既節約了能耗又使轉向輕便。
166、一般地，經油管柱施加液壓壓力而不是由操縱油管柱施加機械力使封隔器坐封。
167、專業生產、液壓油缸、螺旋擺動油缸、鑿巖臺車等液壓設備。
168、不斷擴大產品市場覆蓋范圍，向工程機械、特種車輛液壓件多元化市場發展。
169、液壓彎管機是管道施工的重要裝備.
170、文章針對具有代表性結構的液壓挺桿類零件，提出了采用彈性卡盤結構來解決工件裝夾問題。
171、針對液壓式封隔器組合分層壓裂管柱存在的問題，研究出一套適合大牛地氣田分壓改造后直接合采投產的井內管柱。
172、提出了面向設計的液壓閥庫建模方法。
173、同時，還可以根據用戶的特殊要求，對液壓工具進行來樣加工生產。
174、CCCD3B側面叉車是一種新型的起重運輸車輛，它采用液力傳動，全液壓轉向，滾動式門架，具有造型美觀大方，操作大件方便等特點。
175、意大利原裝進口液壓直臂平開門電機。
176、在三維有限元分析軟件的基礎上,建立了液壓卡盤的夾持剛度優化模型.
177、金成五金儀表電器氣動液壓有限公司創建于2003年，為一家制造銷售于一體的專業公司。
178、本文的實驗和理論研究對液壓污染控制系統的設計具有指導意義.
179、萊鋼大H型鋼加熱爐出鋼機液壓缸固定螺栓自投產以來經常斷裂，給正常生產造成了很大影響。
180、本文介紹了基于液壓控制系統的自動U型彎管機的設計。
181、國外的石化廠他們的產出重點，在于工業用油及民生用礦油，比方說機油、潤滑油、液壓油這些東西。
182、本文通過對液壓比例技術在卷染機上的應用進行了討論。
183、長期以來，透平機一直使用傳統的機械調速系統來控制其轉速，卡澀、液壓系統滲漏及轉速波動范圍大等均屬其不可克服的缺陷。
184、該機由液壓站、轉鼓、軸承座、機殼、提袋機構等組成.液壓馬達通過尼龍齒圈連軸器和主軸相連,采用液壓制動.
185、“氣鎖”時還會發生“液壓沖擊”，造成有桿抽油系統的振動，加速其損壞。
186、從涂層性能、涂裝工藝等方面討論了液壓油缸的噴涂工藝。
187、簡述了液壓夾持器的類型及其工作原理，并對單卡瓦動作常閉型復合式液壓夾持器的結構設計和參數設計作了詳細的介紹。
188、經過長期反復研究、實踐，近日龍礦集團自主研制的新式礦車輪對液壓拆裝機在洼里煤礦正式投入使用。
189、針對比例閥和液壓缸之間的負載沖擊，本文從閥控液壓缸角度進行了分析。
190、不，我們用液壓工具頂開它，再堅持一小會就可以了。
191、泰興市泰威液壓機械制造有限公司，前身為泰興市液壓件廠，地處長江之濱，水陸交通十分便捷。
192、大量采用了邏輯閥和螺紋插裝閥，所以大大降低了系統的內泄，且提高了液壓閥的使用壽命和抗污染能力。
193、最后，分別就油壓和水壓驅動兩方面總結了深海液壓動力源研究的幾個關鍵技術問題。
194、分析了液壓鑿巖機配油閥的主要能量損失，給出了其計算表達式。
195、本文推導了該艦炮后座和復進過程的液壓阻力公式，為對該炮進行反面設計提供了必要的技術儲備。
196、此外，用柱塞缸取代雙作用液壓油缸，使這種液壓抽油機具有加工簡單、成本低、維護和使用方便等優點。
197、江蘇恒源液壓有限公司是專業生產液壓軸向柱塞泵的中外合資企業。
198、深海采礦車為液壓驅動低速履帶車,在海底按一條S形的預定路徑作業.
199、針對傳統電液伺服閥的抗污染能力不高的問題，提出了全新的U形四孔全橋式液壓橋路的設計方案。
200、直升機槳葉液壓減擺器具有強非線性、大阻尼的特點.
