傾角造句
“傾角”的解釋
51、 文章介紹了斷層在地質剖面圖上傾角大小的確定方法.
52、 討論了地層傾角和四臂井徑測井的測量方法、資料處理以及識別崩落橢圓的原則，并列舉出兩個不同類型的實測例子。
53、 以金星借力軌道設計為例，分析了軌道偏心率與軌道傾角增量之間的關系。
54、 結合非開挖導航儀器中探頭部分的整體構成原理與設計，介紹了傾角、工具面向角等關鍵技術參數的檢測原理與方法。
55、 起初是使用鐘擺機理來測量傾角的，之后用隨鉆測量MWD的加速度計或陀螺來校正。
56、 黃道面與赤道面的夾角是黃道的傾角.
57、 汽車車輪定位快速檢測設備能夠檢測車輪前束角、車輪外傾角、主銷內傾角、主銷后傾角，填補了車輪定位快速檢測的空白。
58、 與CBIL計算的視傾角進行對比，結果基本一致。
59、 為滿足小型特殊鏡頭加工的需要，提出一種由壓電陶瓷驅動的傾角微調主軸夾盤和實現閉環控制的微進給機構。
60、 傳統的道內插技術是采用掃描同相軸的傾角，然后沿若干傾角方向加權求和來實現。
61、 該方法以磁偏角和磁傾角作為匹配參數進行圖匹配,獲取粗位置信息.
62、 在嵊縣丘陵地區范圍內，廣泛發育有交替分布的玄武巖和硅藻土層，巖層傾角平緩。
63、 高陡傾角層狀斜坡坡破壞方式有滑移式崩塌和墜落式崩塌.
64、 汽車車速、轉向系統扭轉剛度和主銷后傾角對回正性能的影響較大，而轉向系統的粘性摩擦系數對回正性能的影響相對較小。
65、 研制了一種壓電射流傾斜儀，它由一個壓電射流角速率傳感器和一個氣體擺式傾角傳感器組成。
66、 尼勒克井田的淺表層地震地質條件差，深部地質構造復雜，地層傾角大。
67、 黃道的傾角是季節的基本成因.
68、 在深井和硬地層鉆井中，地質構造復雜、地層傾角大、地層研磨性強，機械鉆速低、鉆具失效嚴重，鉆柱設計是其中的制約因素之一。
69、 動力頭及孔口板調轉方向，可直接鉆鑿仰孔，大大增加鉆孔傾角范圍。
70、 對地觀測衛星軌道具有全球目標覆蓋和太陽同步兩種特性，通過設計軌道周期和軌道傾角可以獲得這些特性。
71、 報道了用于高預傾角液晶顯示器的定向膜材料的研究，這類定向膜材料由主鏈含長烷基鏈的聚酰亞胺組成。
72、 作為大型球形容器主要附屬設備之一的盤梯，其最佳設計方案應該是等傾角上升的。
73、 精細解釋表明，此類丘狀體是低傾角逆斷層構造、斜坡滑塌堆積及濁積扇等非礁灘沉積體的地震響應。
74、 然后它們將身體彎曲成J形，通過蛇頭不同的前傾角度，飛蛇可以選擇自己將要滑行的路線以及降落的地點。
75、 在采場面,斷面和斷崖等面上人們常看到真傾角.
76、 結論髖臼前傾角的發育在兒童期較為緩慢.
77、 以軌道半徑和軌道傾角為未知量依據星下點軌跡要求條件構建了非線性方程組，但直接求解過于復雜，采取迭代的方法解決。
78、 結果表明，約化速度、拖纜傾角、拖曳速度等是影響渦激振動的主要因素。
79、 利用qy傾角儀對該橋第六跨和第十跨進行了9組靜撓度和36組動撓度的實測,并同光電橋梁撓度檢測儀的測量結果進行了比較.
80、 然后基于該模型，分別改變軌道高度和軌道傾角，就不同星座的網絡綜合連通度如何變化進行了仿真計算和分析。
81、 解決了測量主銷傾角量值檢定的問題。
82、 但在傾角小,地形平緩的情況下,放大垂直比例尺是有用的.
83、 這個地球儀是1623年專為當時的明朝皇帝所制,在對日食、子午線以及磁傾角等信息的處理上,采用中國的概念,比西方的概念要早得多。
84、 夏天農歷六月初一太陽的日出最遠的位置是偏東北45度左右,而冬天是偏東南24度左右!如果是由于地球的傾角形成南北回歸線的,那為什么左右角度不等??
85、 全長4公里,有效路面寬約6米,山腳第1道拐與山頂第24道拐間的直線距離約350米,垂直高度約250米,坡的傾角約60度。
86、 敵人很是狡猾,他們分散在山谷四周,在陡坡傾角下掏洞挖壕,我軍火力雖猛,但對其殺傷不大。
87、 它主是木星!!!我跟你說木星是屬于九大行星,它絕對不可能出現在我國的正東方,因為地球自轉軸是帶傾角的!!最起碼要說木星它偏東北23度!!
